原来如此 “大鳄”为什么都从这上岸 甘房网评

甘房网资讯中心 / / 2018-11-05
兰州行政副中心或将选址城东

自进入2018年以来,由于限购等诸多因素的影响,兰州楼市一直不算太热闹。除了年中位于兰州文创城的万科城火了一把,似乎在没有什么值得一提的大事。本以为2018年就要这样平淡渡过,却不想临近年尾之际,一个板块突然蹿红,国内地产“十大鳄”,竟然有四个在此登陆,不得不让人刮目相看。这个板块,就是兰州榆中。

2018年10月,万科·时代之光展厅开放,随后恒大推出了在和平的第二个项目恒大·未来城;而融创中国在兰州的第一个项目兰州融创城一期项目工程简介也随即曝光,而另有传闻说富力地产也有意在兰州城东拿地,这许多重量级项目聚首城东,一下子推高了城东在兰州城市规划中的地位。但兰州城东进北拓,大有可为之地,为什么这么多强企大鳄不约而同的选择了城东?

兰州行政副中心或将选址城东

作为城市扩容的重要出口,兰州城东很早就被纳入了兰州城市发展的版图,几版兰州城市规划,每一版都把兰州城东规划为重要的经济发展和人口分流基地。城东有大学城、有诸多名胜古迹、有丰富的土地资源、和兰州城的第一缕阳光,可以说是非常具有潜力的区域。城东要形成包括钢铁化工产业区、新材料研发产业区、科技产业区、加工仓储物流产业区、生物医药产业区以及文化人居旅游产业区等六大园区在内的产业布局。而随着东部科技新城的持续推进,如今的兰州城东作为人口产业扩散集聚,促进高新区转型发展和二次创业和培育兰州新的经济增长极的城市定位已经初步显现,发展基础十分优越。

近日,有山吧网友爆料称:中共兰州市委办公厅下发文件《关于成立兰州城市副中心建设领导小组的通知》。从通知中可以看出,兰州市已经成立了由市委主要领导参加的城市副中心建设领导小组,负责按照兰州城市规划,提出兰州城市副中心的总体规划和专项规划,并指导榆中县做好兰州城市副中心辖区内各项工作?;蛐碚钦庠蛳?,以及城东原本具备的发展基础,促使大鳄们率先布子城东,抢占先机。

图片来源于山水子吧

双色球开奖结果 www.mrwr.net “大鳄”聚首共同提升板块价值

明眼人可以看到,这几年来进入兰州的地产强企,从不在城中心扎堆抢夺那点有限的土地资源。从恒大算起,其后的碧桂园、保利、华远、万科、大名城等等,或西或东,全都布局城市周边。一则兰州周边土地资源充沛,地价低廉,有利于大规划、大项目的落地;二则这些企业全都实力非凡,对于运营城市级项目又都颇有心得,完全可以凭一己之力把一个板块带动起来,实在没有必要在“限购区”里面苦苦挣扎。

都说同行是冤家,但地产这一行却不全然是这样,几个项目聚在一起固然会有竞争,但也能够合作炒热一个板块。比如兰州文创城,原本地处皋兰一隅,在兰州的板块之中并没有什么竞争力。但是华远·三千院和保利·领秀山两个项目一上,身价立马水涨船高,今年万科城又在文创城烧了一把火,一期项目一开盘就销售一空,据说连带着其他两个项目的销售也火爆起来。大鳄们聚在一起,就是有这样的影响力和带动力。相信相同的戏码,估计明年在和平也会再演一遍。联手推高板块价值,是大鳄们惯用的手法,大概也只有他们有这个实力。

城东交通将迎大变革

一直以来,兰州城东迟迟不能纳入主城区的一个重要原因就是交通不便。通往城东的道路只有两条:一条是巉柳高速、一条就是312国道。这两条道路承担着兰州主城与城东的连接重任,其实早已不堪重负,尤其是312国道,进入东岗镇之后就成为兰州著名的堵点,拥堵程度堪比北京天通苑。城东是兰州主城区向东的延伸,必然要和主城区产生密切的联系,建立不起来这种联系,城东的发展就无从谈起。

但自去年起,城东的交通利好不断传来。首先是东岗立交桥,它是整个兰州城东的交通枢纽,向北连接雁北路,向南可连接南环路。目前东岗立交桥正在拆除重建,拆除后将在原址上新建桥梁长595米。新桥建成后,不仅外观更加美观,通行上也由原来的双向四车道升级为双向六车道,道路运力也将大大提升。

其次是北环路和南山路。北环路由雁滩T605号路东段连接东岗立交桥,东岗立交桥南接南山路;并有一条纵线连霍高速,这四横二环一纵一桥形成一个路网,极大地提升了城东的交通配套。另外,尽管由于种种原因,兰州地铁4号线还未能如愿开始建设,但兰州市并没有放弃这个规划,仍在做各种努力,最有可能的方案是按照市域铁路的规划进行报批建设,如果顺利,4号线也不是不可能实现。如果再有了这条线路的助力,城东的交通将彻底改变格局,成为城东崛起的有力保障。

责任编辑:马清真

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